共轨泵的维修常识主动轴与衬套磨损后的修复

编辑：濮阳挖掘机培训学校时间：2019-06-04

共轨泵主动轴与衬套磨损后,中间的间隙增大,所以必将影响泵油量.共轨泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套.镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐.还有就是对阀座的修理,该阀主要有两种:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种.球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止.如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合.柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止.