濮阳挖掘机学校:挖掘机进、排气阀门间隙的测量和调整检测前的准备
编辑:濮阳挖掘机培训学校时间:2017-12-26
a.找出压缩行程上死点(TDC).将曲轴皮带轮上的TDC信号对准正时齿轮外罩上的指针此时1号活塞(或6号活塞)正位于压缩行程上死点.
b.拆下发动机盖.
c.用手推动一下1号汽缸的进气阀和排气阀的推杆,使它上下运动.如果感觉到这些推杆的两端有间隙,则1号活塞就正处于压缩行程上死点(如果1号汽缸的排气阀被推向下方,则6号活塞在压缩行程上死点).
a.找出压缩行程上死点(TDC).将曲轴皮带轮上的TDC信号对准正时齿轮外罩上的指针此时1号活塞(或6号活塞)正位于压缩行程上死点.
b.拆下发动机盖.
c.用手推动一下1号汽缸的进气阀和排气阀的推杆,使它上下运动.如果感觉到这些推杆的两端有间隙,则1号活塞就正处于压缩行程上死点(如果1号汽缸的排气阀被推向下方,则6号活塞在压缩行程上死点).